
|
| Stand van zaken spoorlijn Groningen-Heerenveen |
| zaterdag 26 februari 2011 00:00 | |||
|
Financiële risico's
De ‘marktpartijen', samenwerkingsverbanden van verschillende bedrijven, hadden een probleem hoe zij een constante prijs konden garanderen tijdens de gehele planologische procedure die 4,5 jaar kan duren. De aanpassing houdt onder meer in dat tijdens de aanbesteding marktpartijen suggesties kunnen doen voor verbeteringen van het tracé. Uit de verschillende aanbiedingen wordt nu 1 winnende partij gekozen. Het voordeel van deze aanpak is dat de risico's voor zowel de aanbestedende (provincies) als de biedende partij zijn geminimaliseerd wanneer het overleg met omwonenden en gemeenten leidt tot nieuwe eisen aan het project. Dit geeft meer mogelijkheid tot wijzigingen. Klik op de foto's, druk eerst F11
Rol gemeenteraadDe spoorlijn vraagt om een goede stedelijke en landschappelijke inpassing, heeft consequenties voor kruisingen met wegen, fietspaden en kanalen en voor de geluidsbelasting. Daarom wordt de gemeenteraad op cruciale momenten in het proces betrokken. De eerste gelegenheid is het vaststellen van het programma van eisen voor de aanbesteding bij concurrerende marktpartijen, kort na de zomervakantie. Planologische procedure
De afgelopen periode zijn samen met de provincies een aantal informatieavonden georganiseerd voor omwonenden. Voor het komend half jaar staan nog twee informatierondes gepland. De eerste is informeel, waarin de provincie en de betrokken gemeenten de mening van de bevolking willen horen over een aantal tracévarianten. In de tweede ronde wordt het bestuurlijk voorkeurstracé in concept aan de omwonenden voorgelegd. Hieruit kunnen nog wijzigingen voortkomen. Dit voorkeurstracé wordt vervolgens ter vaststelling aan betrokken gemeenteraden en staten voorgelegd, inclusief de resultaten van de inspraakronde. Hoogkerk knooppunt 2 spoortrajecten
Drie momenten voor besluitvorming
Voordat het project tot uitvoering komt, zijn in ieder geval drie belangrijke momenten, waarop op grond van de verkregen informatie een besluit moet worden genomen om al dan niet door te gaan. 1. De betrokken provincies zijn tot overeenstemming gekomen over het voorkeurstracé, het Programma van Eisen en de aanbestedingsprocedure. 2. De aanbiedingen in de aanbesteding. De winnende partij, een consortium van verschillende bedrijven, trekt gezamenlijk op met de beide provincies in de verdere planologische procedure. Dit consortium is met de provincies ook er voor verantwoordelijk dat veranderingen binnen het afgesproken budget blijven. 3. Na de planologische procedure en eventuele aanpassingen kunnen de provincies en gemeentes al dan niet besluiten over te gaan tot de uitvoering van het project. De voorbereiding van de aanbesteding is reeds opgestart. Voor de marktpartijen is een bijeenkomst georganiseerd om na te gaan of het mogelijk is om voor het beschikbare bedrag een spoorlijn aan te leggen. De marktpartijen zien mogelijkheden om de lijn binnen de beschikbare financiële middelen te realiseren.
Meer informatie
De volledige informatie en meer uitleg over de nieuwe wijze van aanbesteden met mogelijkheid voor meer invloed van de gemeente (en dus ook van de bewoners) kunt u terugvinden in het Document "Stand van zaken spoorlijn Groningen-Heerenveen"; een brief van de Gedeputeerde Staten. Klik op: Presentatie en verslag eerste informatie-avond 21 oktober 2010:
|