Home Overzicht nieuwsberichten Geen fysieke aanpassing Magnusstraat als 30 km-gebied

Groningen - wijknieuws

LogoGroningen-roodzwart
Bovenstaande links verwijzen naar nieuwsberichten die afkomstig zijn van de website van de gemeente Groningen [gemeente.groningen.nl].
Deze berichten worden automatisch doorgeplaatst naar deze website.
Geen fysieke aanpassing Magnusstraat als 30 km-gebied
donderdag 26 januari 2012 12:17

Magnusstraat_30_km_markering

Eerder werd bericht over de online petitie Magnusstraat /Gravenburg verkeersveilig, Klik hier. Na de overhandiging van de petitie aan wethouder Karin Dekker op 16 februari jl. had de indiener van de petitie, Hester Huizinga, in het voorjaar een vervolggesprek met de wethouder en 2 ambtenaren. Bij een snelheidsmeting in de Magnusstraat (in 2008) was de hoogst gemeten snelheid 65 km per uur, Klik hier
Klik op de foto's, druk eerst F11
Tijdens dit vervolggesprek zijn de volgende afspraken gemaakt:
Aanbieding_Petitie_Magnusstraat_veilig_aan_wethouder_karin_Dekker_16_februari-3 Van_Aquinopad_Gravenburg_1200
  • Het Aquinopad (fietspad) krijgt zsm. door de gehele wijk voorrang.
  • Op enkele plekken op de Magnusstraat komt een "30 km" aanduiding.
  • Binnen het budget van stadsdeel Hoogkerk wordt gezocht naar mogelijkheden voor het aanbrengen van 1 of 2 kruispuntenplateaus in de Magnusstraat. De wethouder gaf aan dat de kostenindicaties erg (= te) hoog waren ingeschat en dat hier nog eens naar moest worden gekeken. Dan wordt de straat fysiek ook zodanig wordt ingericht dat harder rijden dan 30 km onmogelijk wordt.

De 30 km markeringen zijn aangebracht. Aanvankelijk zouden deze aanduidingen alleen op het 1e deel over het wegdek komen. Hester Huizinga kon nog regelen dat ook in het achterste deel achter het fietspad nog een markering kwam. Volgens haar is geen concrete verbetering gekomen in de verkeersveiligheid. Over deze 30 km markeringen wordt - net zoals voorheen - door vele automobilisten met hogere snelheden dan 30 km per uur gereden.

Medio november had het Aquinpad nog steeds geen voorrangskruisingen in Gravenburg, terwijl dit zo spoedig mogelijk zou gebeuren. Omdat zij verder niets hoorde  van de gemeente  heeft ze Karin Dekker op 16 november benaderd.
De wethouder heeft op 23 januari gereageerd. Hieronder is een samenvatting.
U kunt de volledige correspondentie tussen Hester Huizinga en Karin Dekker downloaden. Klik op  icon Reactie Wethouder Karin Dekker op verzoek snelheidsremmende maatregelen Magnusstraat

Intussen heeft het Aquinopad nu voorrang op alle kruisingen, behalve de aansluiting op de Leegeweg en de Anselmusstraat.

Samenvatting reactie wethouder
Het gesprek in februari ging uit van de snelheids- en intensiteitsmeting uit 2008. In april 2011 zijn nieuwe metingen uitgevoerd naar de gemiddelde snelheid en de V85. Om technische redenen konden deze snelheids- en intensiteitsmeting van 2011 niet eerder besproken worden. De V85 betekent dat 85% van het verkeer lager dan deze snelheid rijdt. De V85 is 32,5 km/h voor personenauto´s bij een gemiddelde rijsnelheid van 25,5 km/h. Op het moment dat kinderen uit school komen en op straat gaan spelen daalt de rijsnelheid: de V85 daalt tot 30 km/h en de gemiddelde snelheid ruim onder de 25 km/h.
Volgens de wethouder is dit een zeer positief en gewenst beeld van rijsnelheden in een doorgaande woonstraat binnen een 30 km/h zone en is er geen noodzaak tot het voor aanbrengen van verhoogde kruispuntplateaus. Bovendien is in het stadsdeelbudget geen ruimte ervoor.
Magnusstraat_kruising_Aquinopad_

< Vorige   Volgende >