Op 22 december 2010 publiceerde de minister van Infrastructuur en Milieu een kennisgeving van het voornemen om een milieueffectrapport (MER) op te stellen voor de Zuidelijke Ringweg Groningen. In aanvulling daarop maakt zij het voornemen bekend de projectgrens te wijzigen.

De projectgrens verschuift op de A7/N7 richting het westen (van kmp. 195.7 naar kmp. 193.7) tot de aansluiting bij Hoogkerk. Het wegprofiel hier wordt aangepast door de vluchtstrook in beide richtingen in te richten als weefvak. De weefvakken zijn nodig om het doorgaand verkeer en het bestemmingsverkeer op een veilige manier op de ringweg te kunnen afwikkelen. Tussen Hoogkerk en het Vrijheidsplein wordt de weg een autoweg (100 km/u).